Журналы Воронежского губернского земского собрания.

12 другой стороны инспекція ознакомившись съ положеніемъ дѣла энергично настаиваетъ на выполненіи земствомъ принятыхъ на себя при пріемкѣ шоссе обязательствъ. Такимъ образомъ поло­ женіе управы въ дѣлѣ завѣдыванія Воронежско-Задонскимъ шос­ се является совершенно ненормальнымъ, ибо съ одной стороны она не можетъ не сознавать, что дѣло ремонта ведется неудо­ влетворительно и не можетъ быть правильно поставлено при су­ ществующихъ обстоятельствахъ, съ другой стороны—отсутствіе средствъ и ежегодное опасеніе не свести смѣту въ предѣлахъ назначенія, еще болѣе запутываетъ дѣло и заставляетъ задержи­ вать производство работъ даже такихъ, несвоевременное испол­ неніе которыхъ отражается на состояніи шоссе. Инспекція съ своей стороны пользуется каждымъ случаемъ отмѣтить ту или другую неисправность, по ея мнѣнію, въ веденіи дѣла, а такъ какъ управа сама не скрывала и не скрываетъ, что дѣло поста­ влено неудовлетворительно, то въ большей части своихъ замѣча­ ній инспекція безусловно права, но для управы предполагаемыя ею мѣры являются опять-таки за недостаточностью средствъ со­ вершенно невыполнимыми. Наконецъ, текущій годъ совершенно ясно показалъ, что даже принятый управой путь для сохраненія равновѣсія смѣты не приводитъ къ желательнымъ, въ этомъ смы­ слѣ результатамъ и достаточно нѣкотораго стеченія неблагопріят­ ныхъ обстоятельствъ, чтобы сдѣлать необходимыя крупныя затра­ ты, совершенно не предусмотрѣнныя смѣтой. Этотъ годъ поста­ вилъ передъ управой тяжелую диллему—либо совсѣмъ забросить шоссе, т. е. отказаться вовсе поддерживать его какъ проѣзжую дорогу, либо произвести экстренные расходы за счетъ суммъ гу ­ бернскаго земскаго сбора. Не считая себя вправѣ оставить безъ ремонта столь дорого стоющее сооруженіе и зная, что это отра­ зилось бы колоссальными расходами, въ будущемъ управа пред­ почла второе рѣшеніе. Обстоятельства, которыя создали для упра­ вы необходимость выйти изъ предѣловъ министерскаго пособія таковы. Зима 1905—-6 г.г. была необычайно снѣжной и, конеч­ но, если бы управа задалась цѣлью обезпечить правильный сан­ ный путь какъ указмно въ § 4 инструкціи, то однѣ работы по устройству и поддержанію этого пути, потребовали бы огром­ ныхъ затратъ, притомъ по мнѣнію управы совершенно непроиз­ водительныхъ, такъ какъ всѣ эти работы имѣли-бы крайне вре­ менное значеніе. Исходя изъ этихъ соображеній, управа отказа­ лась отъ задачи содержанія зимняго пути въ полномъ ея объемѣ и ограничилась лишь тѣми работами, которыя могли быть выполнены постояннымъ составомъ ремонтныхъ рабочихъ и лишь въ случаяхъ крайней необходимости прибѣгала къ найму поденныхъ. Такимъ образомъ расходы на зимнія работы удалось удержать въ предѣ­ лахъ смѣтнаго назначенія. Открывшаяся весна однако оказалась еще болѣе неблагопріятной для шоссе и въ виду особенной важ-