Журналы Воронежского губернского земского собрания.

8 остановившись передъ невозможностью пріобрѣсти это количество за счетъ обыкповепнныхъ источниковъ средстъ для ремонта, т. е, министерской субсидіи и шоссейнаго сбора, управа рѣшила пре­ доставить вопросъ естественному ходу событій, затративъ всѣ на­ ходившіяся въ ея распоряженіи на этотъ предметъ суммы. Такъ какъ таковыхъ, считая въ томъ числѣ и такъ называемые остат­ ки отъ исполненія смѣтъ прежнихъ лѣтъ оказалось достаточно, чтобы на нѣкоторое время исправить образовавшіеся въ щебе­ ночной одеждѣ дефекты, то вопросъ о капитальномъ ремонтѣ со­ шелъ какъ-то самъ собой съ очереди и не возбуждался до 1903 г., когда, вслѣдствіе обнаружившагося новаго разстройства полотна, управой и техническимъ надзоромъ было обращено самое серь- « езное вниманіе на состояніе Воронежско-Задонскаго шоссе и пред­ ставленъ обстоятельный докладъ земскому собранію. Главныя по­ ложенія доклада слѣдующія: шоссе переживаетъ кризисъ, щебе­ ночная одежда утонилась до такой степени, что не въ состояніи выдерживать проѣзда и необходимъ немедленный капитальный ремонтъ, который управа предлагала собранію произвести въ пя­ тилѣтній срокъ. Сумма, необходимая для этого ремонта исчислена управой въ 90000 руб. Собраніе по выслушаніи доклада упра­ вы и ревизіонной комиссіи, постановило соглашаясь съ положе­ ніями послѣдней, ходатайствовать передъ министерствомъ путей сообщенія объ увеличеніи ежегодной казенной субсидіи на 15000 рублей. Въ отвѣтъ на это ходатайство, Министерствами Внутреннихъ Дѣлъ и Путей Сообщенія была назначена комис­ сія, которая по ознакомленіи съ дѣломъ, прищла къ тому заклю­ ченію, что ухудшеніе состоянія шоссе, отчасти обусловлено упу­ щеніями земства, отчасти произошло вслѣдствіе недостаточности ассигнуемаго министерствомъ пособія. Исчисленная комиссіей сум­ ма, необходимая для приведенія въ порядокъ полотна Воронежско- Задонскаго шоссе— 106000 рублей, т. е. болѣе исчисленной упра­ вой на 16000 рублей. Послѣ работъ комиссіи въ теченіи болѣе двухъ лѣтъ, министерство ничего не отвѣчало на ходатайство земства и, наконецъ, только въ сентябрѣ мѣсяцѣ текущаго года полученъ категорическій отказъ съ предложеніемъ земству само­ му принять мѣры для приведенія шоссе въ порядокъ. При откло­ неніи ходатайства комитетъ управленія внутреннихъ водныхъ пу­ тей и шоссейныхъ дорогъ не нашелъ нужнымъ разсматривать дѣ­ ло по существу и остановился на чисто формальныхъ соображе­ ніяхъ отвѣтственности земства^ согласно заключенному съ Мини­ стерствомъ договору, причемъ по заключенію зтого комитета сумма ежегс дно получаемаго земствомъ пособія вполнѣ достаточ­ на, запущенность-же шоссе происходила и происходитъ вслѣд­ ствіе неудовлетворительной постановки въ Воронежскомъ земствѣ дѣла ремонта. Комитетъ въ этомъ елучаѣ ссылается на мнѣніе казенной инспекціи и отзывъ бывшаго Воронежскаго Губернато-