Журналы Воронежского губернского земского собрания.

— б крытія, то съ другой стороны это временное улучшеніе весьма быстро поглощалось недостаточностью обыкновеннаго ремонта. Шоссе было передано земству въ сравнительно благопріятный мо­ ментъ его существованія, но очевидно все таки съ тѣми дефек­ тами о которыхъ упорно говорятъ всѣ приведенныя выше показанія. При пріемкѣ средняя толгаина каменной одежды была опредѣлена промѣрами въ 4,58м, толщина безусловно недо­ статочная для шоссе, построеннаго изъ известковаго щебня весь­ ма слабой породы. Земству предстояла работа исправить шоссе доведя щебеночное покрытіе до нормальной толщины, каковое обязательство взято было на себя земствомъ при пріемкѣ шоссе отъ казны. Для того, чтобы подобная задача могла быть вынол- непа очевидно необходимо было предварительно опредѣлить ка­ кія суммы необходимо ежегодно затрачивать на текущій ремонтъ шоссе включая и сооруженія, какую часть ежегодныхъ поступле­ ній субсидіи и шоссейпаго сбора возможно откладывать на слу­ чай необходимыхъ капитальныхъ перестроекъ, ибо безъ такого запаснаго капитала и при условіи нежеланія затрачивать па это дѣло земскія деньги, вести хозяйство немыслимо. Къ сожалѣнію подобнаго расчета ни при передачѣ шоссе, ни впослѣдствіи сдѣ­ лано не было, да и не могло быть сдѣлано за отсутствіемъ ка­ кихъ либо для этого данныхъ. Министерство съ своей стороны не только не пожелало подѣлиться съ земствомъ пятидесятилѣтнимъ опытомъ своего завѣдыванія, по всякое свѣдѣніе относительно от­ дѣльныхъ расходовъ на содержаніе шоссе при казенномъ завѣ­ дываніи приходилось добывать съ трудомъ послѣ многочисленной переписки. Размѣръ министерской субсидіи какъ видно изъ всей переписки по дѣлу опредѣлился совершенно случайно и если со стороны земства были попытки опредѣлить размѣръ необходи­ мыхъ ежегодно на ремонтъ шоссе расходовъ, то министерство въ этомъ вопросѣ стояло па почвѣ чисто формальной средней цифры расходовъ за трехлѣтіе на обыкновенный ремонтъ. Управа имѣ­ етъ полное основаніе полагать, что въ этотъ обыкновенный ре­ монтъ не входили расходы па экстроординарныя закупки щебня и розсыпь его на капитальный ремонтъ и исправленіе мостовъ, а такъ какъ обывновенный ремонтъ при казенномъ завѣдываніи какъ видно изъ приведенныхъ въ началѣ доклада свидѣтельствъ велъ къ невозможно плохому состоянію шоссе и необходимости капи­ тальнаго ремонта, то очевидно трудно было предполагать, что земство при всей экономіи въ расходованіи суммъ и вниматель­ номъ отношеніи къ дѣлу сможетъ въ предѣлахъ, получаемыхъ ею суммъ создать прочпое улучшеніе дѣла ремонта. Такъ оно въ дѣйствительности и оказалось. Нѣкоторое улучшеніе, впро­ чемъ, послѣ передачи шоссе земству дѣйствительно наблюда­ лось, такъ какъ земство отказалось слѣдовать рутиннымъ пріемамъ ремонта, практиковавшимся при казпѣ, но это улучше-