Из истории Липецкого края

Елецкая группа РСДРП обратилась к солдатам с призывом присоединиться к бастующим рабочим в борь­ бе против угнетателей. «В самом деле,— говорилось в листовке,—ведь рабочие — братья солдатам, ведь сол­ даты—те же рабочие, только в мундирах»6. Забастовка была прекращена после того, как администрация желез­ ной дороги согласилась удовлетворить требования рабо­ чих, а телеграфистов освободить из-под ареста. 16 ноября забастовали рабочие депо ст. Грязи. На станцию для поддержки забастовки прибыли представи­ тели железнодорожников из Воронежа. Перепуганный тамбовский губернатор докладывал министру внутренних дел: «Вновь ходатайствую оказать содействие к обязательной скорейшей высылке винтовок и шашек. Затишьем мятежа нельзя успокаиваться. Необходи­ мо вооружиться, необходимо приготовиться, и как сле­ дует, к дальнейшей борьбе» 7. Контрреволюция готовилась к кровавой расправе над нарастающим революционным движением. В период наивысшего подъема революции в стране железнодорожники снова забастовали. 8—9 декабря пре­ кратилось движение пассажирских и товарных поездов по Грязе-Орловокой и Валуйской линиям. Напуганные ростом революционных выступлений рабочих, местные власти затребовали военные подкрепления — роту сол­ дат. 14 декабря Елецкая группа РСДРП обратилась с воз­ званием «Ко всем гражданам г. Ельца»8, в котором со­ держался призыв к вооруженному восстанию. На второй день в елецких железнодорожных мастерских собрались рабочие и служащие. На собрании выступали коррес­ пондент газеты «Орловский вестник» Даниил Иосифович Свягский и студент Московского университета Влади­ мир Тимонович Владыкин. Они рассказали рабочим о героической борьбе московского пролетариата против самодержавия и призвали железнодорожников поддер­ жать восстание в Москве. Забастовка рабочих носила упорный характер и продолжалась до 20 декабря. Бо­ ясь, что к бастующим присоединятся воинские части, следующие с фронта, администрация безостановочно про­ двигала эшелоны до станции Верховье, где сменялись бригады поездов.