Из истории Липецкого края
ГЛАВА V I НАШ КРАЙ В КОНЦЕ X XIX-НАЧАЛЕ XX ВЕКА Накануне революции 1905—1907 гг. В конце XIX — начале XX века в Липецком крае ус коряются темпы развития промышленности. Подъем экономики связан с падением крепостного права и фор мированием капиталистических отношений. Перераста ние капитализма в империализм, свойственное этому пе риоду, в нашем крае не носило ярко выраженного харак тера. Железные дороги, проходящие по территории края, способствовали развитию широких торговых связей. В промышленности в это время происходил процесс вытеснения ручного труда машинным, поглощения мел ких предприятий крупными. Так, в Липецке во второй по ловине XIX века было несколько металлообрабатываю щих мастерских, работавших на местной железной руде. Затем купец Милованов построил металлургический за вод, который состоял из литейного и машиностроитель ных цехов. Он размешался на месте нынешней ремонтно- строительной конторы (район водной станции). Наличие в Липецке руды и дешевой рабочей силы привлекло внимание иностранных капиталистов. Стре мясь к наживе, они стали ввозить сюда свои капиталы и строить крупные предприятия. В 1898 году бельгийские капиталисты, опираясь на помощь липецкого помещика А. М. Кожина, приступили к строительству Сокольского металлургического завода. Он сооружался на правом бе регу реки Воронежа. В 1902 году строительство Соколь
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz