Из истории Липецкого края

тывалось 150 рабочих. Остальные заводы значительно ус­ тупали ему. На каждом из них работало по 15 — 20 че­ ловек. Крупными предприятиями махорочного производ­ ства являлись фабрики Заусайлова и Романова. Елец вел обширную торговлю хлебом и продуктами животно­ водства. В 1888 году здесь было завершено строительст­ во первого в России элеватора вместимостью 400 тысяч пудов хлеба. Другим крупным центром края являлся Липецк, в ко­ тором насчитывалось 20 524 жителя. В городе имелся винокуренный, четыре свечно-восковых, девять кожевен­ ных заводов и другие мелкие предприятия. На них было занято 634 рабочих и 2162 ремесленника. В конце XIX века значительно вырос поселок Грязи, где имелись два известковых, механический и маслобой­ ный заводы. Грязинская железнодорожная станция счи­ талась одной из лучших пассажирских станций в России. В поселке проживало 1694 человека, из них на долю ра­ бочих приходилось более 30 процентов. Этим и объясня­ ется активное участие населения Грязей в революцион­ ном движении. Все промышленные предприятия края имели прими­ тивное оборудование. Они обычно размещались в тесных и грязных помещениях. Тяжелый физический труд и ан­ тисанитарные условия изнуряли рабочих. Характерным в этом отношении .являлся завод Ростовцева в Ельце. Его главный цех помещался в низком закопченном здании с маленькими окнами. Во дворе завода стояли вкопанные в землю десятки чанов разных размеров, в которых за­ мачивались и дубились кожи. Под открытым небом ра­ бочие обязаны были работать даже при 30 градусах мо­ роза. Рабочий день длился по 11 — 14 часов в сутки. Не лучшим было положение рабочих и на других предприя­ тиях. Деятельность революционных народников в нашемкрае Реформы 60 — 70-х годов XIX века повлекли за со­ бой глубокие перемены в социально-экономическом раз­ витии России, в науке и культуре. Они изменили социаль