Из истории Липецкого края

Трудовые подвиги липчан в тылу Война потребовала перестройки народного хозяйства на военный лад. Прошло немного времени о начала вой ны, а предприятия о'бласти уже работали на нужды Крас ной Армии. Заводы Липецка изготовляли минометы, ре монтировали орудия, готовили корпуса для гранат, мин и снарядов, бутылки с горючей -смесью. В Ельце 31 про мышленное предприятие производило боеприпасы, воен ное -снаряжение и продовольствие для действующей ар мии. Тысячи женщи-н, стариков и детей, заменяя ушед ших на фронт, -становились за станки, работали на строи тельстве оборонительных укреплений. Испытывая мно гочисленные трудности и лишения, они работали в сутки по 10—12 часов, а иногда и больше. Под руководством партийных организаций ширилось социалистическое соревнование за выполнение производ ственной нормы -на 200 — 300 и более процентов. Среди рабочих распространилось движение под лозунгом: «Ра ботать ,не только за себя, но и за товарища, ушедшего на фронт». Елецкие па-ровозники явились инициаторами со ревнования под лозунгом: «Хочешь врага победить в вой не—план выполняй вдвойне и втройне». Коммунисты Г-рязинского паровозного депо решили до предела уве личить -пробег локомотивов. Жизнь выдвигала такие фор мы соревнования, как фронтовые и комсомольско-моло дежные бригады, -совмещение профессий и овладение новыми профессиями и т. д. Особенно много трудностей выпало на долю железно дорожников. Иногда по суткам им приходилось не спать, водить поезда под огнем врага. И всегда они жили одной мыслью: во что бы то ни стало выполнить задание. Выполняя его, проявляли самоотверженность, муже ство, а когда приходилось встречаться с врагом, и героизм. На станции Елец фашистские бомбардировщики по дожгли эшелон с боеприпасами. Рядо-м находился эше лон со взрывчатыми веществами. В любую минуту он мог взорваться. Грозящую катастрофу предотвратили паровозный -диспетчер Н. В. Евсеев и военный комендант станции Ф. М. Рыбко. Рискуя жизнью, они вывели горя щие вагоны со станции, отцепили их и оставп'Ш в поле.