Из истории Липецкого края

летку, и расплавленный чугун могучей струей устремился в ковши. Так начал свое существование Новодипецкий металлургический завод-гигант черной металлургии. За годы довоенных пятилеток в Липецке были также построены карбидный, силикатный, механический заводы, крупный цех по производству водопроводных труб на заводе -«'Свободный Сокол» и другие предприятия. На берегу реки Быстрой Сосны в Ельце «вместо де­ сяти мелких кожевенных заводов вырос большой завод имени 'В. И. Ленина. Значительно был расширен и чугу­ нолитейный завод, который выпускал продукцию для благоустройства городов и строительства первой очереди Московского метрополитена. В Грязях строились чугуно­ литейные механические мастерские, в Данкове — камен­ ный карьер. Реконструируются и сооружаются различные предприятия и в других районах края. Это позволило намного увеличить выпуск промышленной продукции. За годы предвоенных пятилеток валовая продукция круп­ ной промышленности нашего края по сравнению с до­ военным уровнем возросла в 9,5 раза. Социалистическое преобразование деревни Социалистическое строительство в деревне началось с победы Октябрьской революции. Но строительство кол­ хозов и совхозов в первые годы Советской власти шло медленными темпами. Например, в 1927 году в Ли­ пецком уезде насчитывалось всего 76 колхозов. Все колхозы края охватывали менее 1% крестьянских хозяй­ ств. В соответствии с решениями XV съезда ВК'П(б) -пар­ тийные и советские -организации усилили работу по под­ готовке условий для массового колхозного движения. Советское государство направляет в наш край тракторы и сельскохозяйственный инвентарь. Коллективным хозяй­ ствам предоставлялись денежные кредиты, удобрения и лучшие сорта семян. -В 1929 году в Елецком округе имелось уже 225 трак­ торов. В этом же году была организована МТС в Т-ер- бунском районе. Большую роль в подготовке крестьян к коллективному -ведению хозяйства сыграло развитие