Ильинский Л.Я., Освобожденный Сокол

110 На рудниках почти ежедневно смертные случаи, а "массовые тян<кие увечья—обычное явление. И, действительно, в 1912 году было 514, а в 1913 году уже произошло 622 „несчастных случая". Здесь значились и жертвы при обвалах в шахтах и дудках, и придавленные осколками руды при поднятии ее наверх из дудок, и угар, и по­ ранение глаз, и ожоги и тому подобное. Не­ брежность концессионеров к предохранению от опасности доходила до преступности. Так, однаж­ ды вновь выстроенный деревянный мост (около 60 саж.) провалился, когда по нем перевозили на вагонетках землю на свалку, похоронив под гру­ дами обломков несколько десятков рабочих. А оставшихся в живых, зарабатывавших несчастные гроши, обсчитывали кассиры и обвешивали весов­ щики. На почве обвешивания и обсчитывания ра­ бочих на Сокольском заводе происходили неодно­ кратные столкновения между рабочими и админи­ страцией, но правой, конечно, всегда оставалась администрация. Дело обвешивания возчиков дошло даже до „большого начальства". Интересная пере­ писка возникла по этому поводу между липецким исправником, тамбовским губернатором и окруж­ ным инженером. Исправник рапортует губернато­ ру; „среди крестьян—возчиков руды, доставляемой на Сокольский завод, давно наблюдаются неудо­ вольствия и ропот на администрацию завода по поводу обвешивания возчиков весовщиками. Но полиция от возчиков заявления не получала, так как извозчики боятся получить отказ от возки руды и лишиться заработка. Что неудовольствия были не без оснований—пишет далее исправник— подтверждается фактами". Казалось, дело простое—отдать виновных под суд и кончено. Но не тут-то было. За адми-