Геологические наблюдения по линии строющейся Данково-Смоленской железной дороги. Н. Каракаш

Геологические наблюдения по линии строющейся Данково-Смоленской железной дороги. Н. Каракаш

— 461 — С. Н. Н ики тинымъ *). Озовыя гряды, по его словамъ, имѣютъ направленіе почти съ С. на Ю. перпендикулярно долинѣ Днѣпра и въ своей центральной части состоятъ здѣсь изъ неправильно­ наслоенныхъ пластовъ слоистыхъ валунныхъ песковъ и болѣе или менѣе окатанной гальки и гравія, выклинивающихся какъ по длинѣ оза, такъ и въ перпендикулярномъ къ нему напра­ вленіи. Вся масса песковъ покрыта неравномѣрною толщею типическаго краснобураго мореннаго суглинка съ моренными валунами. Изъ всего вышеизложеннаго можно заключить, что на всемъ 500 верстномъ протяженіи между Данковомъ и Смоленскомъ принимаютъ участіе въ геологическомъ строеніи мѣстности раз­ личныя геологическія отложенія. Послѣтретичныя отложенія, покрывая собою болѣе древніе слои, выражены въ восточной части песчанистыми глинами съ обломками кремней, каменно­ угольныхъ песчаниковъ и известняковъ; въ западной же части онѣ являются въ видѣ бурыхъ и красныхъ ледниковыхъ морен­ ныхъ суглинковъ съ валунами гранита, гнейса, діорита и фил­ лита. Мѣловые осадки сохранились въ видѣ небольшого островка, обнаружившись въ окрестностяхъ ст. Шлиппово между 300 и 310 верстами и выражены рухляками и трепеломъ. Что касается юрскихъ отложеній, то возможно предполо­ жить, что къ нимъ относятся встрѣченныя кое-гдѣ въ восточ­ ной части изслѣдованной мѣстности и сохранившіеся отъ раз­ мыва черныя и синія глины. Каменноугольныя отложенія, раз­ витыя на всемъ протяженіи между Данковомъ и Ельней, не сохранились въ видѣ непрерывныхъ слоевъ; будучи сильно размы­ тыми въ восточной части, онѣ встрѣчаются только въ нѣкоторыхъ мѣстахъ и образованы красными желѣзистыми песками и песча- Геология. наблюденія по строящимся линіямъ Московско-Виндавской ж. д. Шзв. Геол. Ком. T. XVII, № 7).

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz