Геологические наблюдения по линии строющейся Данково-Смоленской железной дороги. Н. Каракаш
Геологическія наблюденія по линіи етроющейея Данково-Смоленекой желѣзной дороги. Н. И. Каракашь. (Recherches géologiques le long du chemin de for Dankow-Smolensk, par N. J. Karakasch). Лѣтомъ 1898 года по порученію Геологическаго Комитета я совершилъ поѣздку вдоль етроющейея Обществомъ Рязанско- Уральской жел. дор. Данково-Смоленекой линіи съ цѣлью осмотра всѣхъ желѣзнодорожныхъ выемокъ, а также карье ровъ для добычи строительнаго камня. Съ своей сторопы я воспользовался случаемъ и пополнилъ геологическія изслѣдо ванія данными о глубинахъ и грунтахъ колодцевъ, вырытыхъ въ очень мпогихъ пупктахъ вдоль Данково-Смоленекой линіи. Хотя желѣзнодорожныя выемки многочисленны, но онѣ не глу боки (наиболѣе глубокая выемка у г. Козельска достигаетъ всего 7 саж.), прорѣзали только верхній слой новѣйшихъ образо ваній, и только въ очень немногихъ изъ нихъ обнажились коренныя породы; тѣмъ не мепѣе, благодаря этимъ рѣдкимъ обнаженіямъ, а также геологическимъ разрѣзамъ въ карьерахъ и особенно въ пяти буровыхъ скважинахъ, мнѣ удалось получить данныя для сужденія о геологическомъ строеніи изслѣдованной полосы па протяженіи почти 500 верстъ. Изв. Гео». Кои., 1809г., Т. XVIII, № 9 -1 0 . 25 ЛОУНБ РЕДКИЙ ФОНД
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz