Геологические наблюдения по линии строющейся Данково-Смоленской железной дороги. Н. Каракаш

— 433 — до 5 арш. слоистая трещиноватая глинистая порода съ тонкими прослойками известняка, подъ которой проходитъ пластъ сѣраго плотнаго доломитоваго известняка, наклоненный подъ угл. 5° на S 15° W. Мѣстами надъ пластомъ известняка замѣчается красный песокъ съ желваками глинистаго бураго желѣзняка. Въ слѣдующей выемкѣ толща бурой глины, подъ слоемъ расти­ тельной земли, достигаетъ 6 арш. мощности; подъ нею зале­ гаетъ глина съ обломками и мелкими окатанными валунами известняка; ниже идетъ слой въ 2 арш. плотной, но вязкой глины болѣе яселтаго цвѣта въ верхней части и съ зеленова­ тымъ оттѣнкомъ въ нижней части. Въ этой глинѣ также встрѣ­ чаются небольшіе валуны песчано-глинистаго известняка. Сѣрый доломитовый известнякъ встрѣченъ и въ выемкѣ въ концѣ 129-й версты, гдѣ онъ залегаетъ подъ толщею въ ЗѴг арш. глинистаго грунта со щебнемъ известняка, надъ которой идетъ слой въ */з арш. чистой глины безъ щебня. Въ слѣдующей выемкѣ на 130-й верстѣ свѣтло-сѣрый, твердый известнякъ за­ легаетъ также подъ толщей бурой глины и чередуется со слоями рухляковыми, мѣловидными. Опредѣленіе паденія слоевъ изве­ стняка дало слѣдующія показанія: W 20° S угл. 4° — 7°; W 35° S угл. 5° —6° и О 20° N угл. 11°. Повидимому, здѣсь имѣется небольшой изгибъ слоевъ. Въ откосахъ слѣдующаго за выемкой оврага на 131-й верстѣ обнажается бурая глина, переходящая книзу въ сѣрую глину. Далѣе внизъ по оврагу, спускающемуся къ р. Плавѣ обна­ жаются известняки, подобные встрѣченнымъ въ предъидущей выемкѣ. Очень хорошіе пласты этого известняка обнажаются также нѣсколько въ сторонѣ отъ желѣзно-дорожной линіи по берегу рѣчки Сорочинки, притока Плавы. Здѣсь, въ береговомъ обрывѣ, подъ толщей наноса залегаетъ сверху довольно твердый рухляковый известнякъ, толщею въ 1 саж.; подъ нимъ идутъ пласты въ 10 — 17 вершковъ кристаллическаго сѣраго известняка;