Геологические наблюдения по линии строющейся Данково-Смоленской железной дороги. Н. Каракаш

— 429 работки твердаго кристаллическаго доломитизированнаго сѣраго девонскаго известняка, составляющаго собою нижній слой, за­ легающій подъ верхнимъ, болѣе рыхлымъ, желтоватымъ слоемъ известняка. Изъ другого карьера, находящагося южнѣе Сухихъ Плотовъ у сел. Барятино, добывается также твердый известнякъ, по болѣе темнаго цвѣта. У сел. Александров™ (или Лопуховки), на 73-й верстѣ, въ одной верстѣ вправо отъ желѣзнодорожнаго полотна, добы­ вается изъ подъ толщи (въ 1 саж.) глины красноватый песча­ никъ. У сел. лее Никитскаго, расположеннаго къ сѣверу отъ ли­ ніи противъ 7 8-й версты, по оврагу обнажаются слои известняка сѣраго и желтаго цвѣта и содержащаго раковины Cytherella tulensis Sem. et Moll. Но весь добываемый здѣсь камень го­ денъ лишь въ качествѣ бута; штучнымъ же камнемъ для обли­ цовки служитъ елецкій известнякъ, привозимый сюда издалека. На 75-й верстѣ, у казармы, колодезь (тогда еще не окончен­ ный) глубиною въ 8 саж. прошелъ въ желтой глинѣ, зале­ гающей подъ слоемъ въ 1 арш. растительной земли. Такіе-же грунты прорѣзаны выемками на 75-й и 76-й верстѣ. Далѣе до 81-й версты, т. е. до разъѣзда «Непрядва», линія проходитъ по насыпямъ. Выемка для площадки разъѣзда обнаружила сверху слой въ 1 1/ і арш. черноземной земли, а внизу желтовато-бурую глину, переходящую книзу въ красную песчанистую глину. Въ вырытомъ здѣсь-же у пикета 274 на 81-й верстѣ колодцѣ, глу­ биною въ 10 саж., толща бурой глины идетъ до глубины 7 саж., подъ нею залегаетъ песчанистая глина толщею въ 2 саж.; а на днѣ колодца встрѣченъ свѣтло-сѣрый известнякъ. Этотъ колодезь представляетъ на всемъ сорока-верстномъ про­ тяженіи желѣзнодорожной линіи между с. Боровинкой и ст. Непрядвой единственный по желѣзнодорожной линіи разрѣзъ, въ которомъ обнаружена коренная порода— известнякъ, что является особенно важнымъ потому еще, что, какъ увидимъ