Бойченко И., Кучин В., Свободный Сокол
смерть отравился, например, горновой Григорий Го ловкин. Спецодежды рабочие не получали никакой. «Давали» рукавицы ,и то за деньги — 50 копеек пара. Охрана тру да на заводе отсутствовала. В 1912 году произошло 514 случаев травматизма, а в 1913 году — 622. Чтобы огородить себя от ответственности за увечье работающих, акционеры брали от рабочих своего рода подписку. На корешке пропуска для входа на завод сто ял такой текст: " «Билет на право входа в завод получил и обязываюсь предъявлять его как на воротах, так и на заводе сторо жам и начальствующим лицам по первому их требова нию. За могущий быть со мною на заводе несчастный слу чай я не буду иметь никакой претензии ни к Тамбовско му анонимному горному и металлургическому обществу и ни к его служащим».*) В случае травмирования рабочий мог получить толь ко небольшое единовременное пособие. Хозяев завода не интересовали ни отдых, ни быт ра бочих. Даже в таком ведущем цехе, как доменный, люди работали без выходных дней, не говоря уже о платных отпусках. Нужно рабочему отлучиться на день для ка ких-либо домашних дел—иди на поклон к мастеру или десятнику. А тот без «магарыча» не всегда и разрешит. Не вышел на работу — штраф 50 копеек. Еще ужаснее было положение рудокопов. Руда до- ' бывалаеь первобытным способом, без каких-либо техни ческих приспособлений, с большим риском для здоровья и жизни рабочих. Людей спускали на веревках в глуби ну колодца при ромощи ворота. Руду поднимали в уша тах, которые нередко обрывались и, падая вниз, раззяв ливали стоявших на дне горняков. Обвалы с человече скими жертвами были обычным явлением на рудниках Сокольского завода. Об одном таком факте сообщалось в газете «Русские ведомости». «...Сложенную на городской земле в количестве не скольких миллионов пудов руду администрации Со кольского завода потребовалось перевезти на станцию железной дороги. Надзор за работой совершенно отсут*) Областной архив, фонд 71, папка 219.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz