Писатели Липецкого края (Антология. XX век)
МИХАИЛ ВОДОПЬЯНОВ 43 острове Моржовце за стаканом чая коротали часы несколько человек, крепко спаянных узами дружбы. Посреди комнаты верхом на стуле сидел лётчик Бесфамильный. Его окружали товарищи по полётам - бортмеха ник Егоров, радист Шведов и метеоролог Байер. Никому из них сейчас не хотелось вспоминать о том, что всего несколько часов назад они летели над полями битого льда, над дымящимися в испарениях разводьями Бе лого моря... Все внимательно слушали рассказ Бесфамильного и рассматривали вычерченную им карту. - Вот отсюда, - ровным голосом говорил лётчик, показывая каранда шом место на карте, - с мыса Барроу, вылетел к полюсу американец Эйель- сон. На борту его самолёта был лишь один пассажир - учёный Вилькинс. Примерно в этом пункте - далеко от цели - у самолёта остановился мотор. Двенадцать суток лётчик и зшёный, покинув обломки самолёта, шли пеш ком. На тринадцатые сутки американский миссионер встретил их в сорока пяти километрах от мыса. Это путешествие стоило Эйельсону двух паль цев на ноге и одного на руке. Всё же через год он добился своего, пролетев над всей Арктикой от Барроу до Шпицбергена. Это был замечательный полёт, но он не по)Д 1 ителен для нас: во-первых, северный полюс остался в стороне от пути Эйельсона, а во-вторых, удача была чисто случайной. В следующий раз счастье ему изменило, и погиб этот отчаянный лётчик, выручая купца Свенсона, заморозившего ценную пушнину на мысе Север ном. Попав в пургу, он разбился вместе со своим механиком Борландом... Единственным человеком, достигшим северного полюса на самолёте, бьш американский адмирал Бирд. Он вылетел в 1926 году с острова Шпиц бергена, опередив готовившегося к полёту Амундсена. К сожалению, этот перелёт преследовал не научные, а рекламные цели: его финансировал Форд, имя дочери которого бьшо написано на фюзеляже самолёта Бирда. Другое дело, - продолжал Бесфамильный, - полёты дирижаблей «Ита лия» и «Норвегия». Летавшие на них учёные Амундсен и Нобиле, не смотря на своё кратковременное пребывание над полюсом, сделали ряд ценных научных наблюдений. Как вы знаете, экспедиция Нобиле на ди рижабле «Италия» закончилась трагически: дирижабль разбился, а участ ники экспедиции остались живы только благодаря самоотверженной ра боте краснознаменного ледокола «Красин» и наших лётчиков. После этой неудачной экспедиции старик Амундсен вторично, и сно ва неудачно, пытался достичь полюса воздушным путём. Он вылетел со Шпицбергена на двух летающих лодках, доставленных туда пароходом. Неподалёку от полюса один из его самолётов вышел из строя и сделал посадку на лёд. Пришлось прервать перелёт и пойти на выручку потер певшим аварию товарищам. Отремонтировать потерпевший аварию са молёт не удалось, и участники экспедиции, так и не достигнув полюса, были вынуждены на втором самолёте вернуться на Шпицберген...
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz