Акимов В.В., Лебедянь от А до Я

МихаилКасьмичШестаноа Родился 20 мая I860 года в семье крестьян при­ городной Стрелецкой слободы. Отец, Касьма Фёдо­ рович Шестаков был безграмотным и полагал, что жизнь можно прожить без неё. Мать, Наталия Ми- наевна, напротив, считала необходимым обучить детей письму и арифметике, сама хорошо считала и писала. По ее настоянию, Михаил был отдан в школу при Троицком монастыре. После окончания школы родители попытались пристроить Михаила в мануфактурный магазин. Но «открывать и закры­ вать двери покупа телям» Михаилу не понравилось. Проработав в магазине неделю, мальчик ушёл до­ мой. Помогая по хозяйству, Михаил заинтересо­ вался садоводством, научился прививать и растить яблони. В это же время регулярно пел в церковном хоре. Кроме того, Михаил научился владеть сто­ лярным инструментом и в 16 лет был отдан в артель плотников, работал на устройстве навесов стен в Троицком монастыре, выполнял резьбу при строи­ тельстве городских Торговых рядов. С начала 1890 по 1892 гг. Михаил работал на строительстве железной дороги Богоявленск-Лебедянь-Елец, рубил и собирал железнодорожные здания, укладывал пути, а в 1893-1894 годы строил на этой дороге мосты. По завершении строительства ветки, Шестаков вместе с 12 лебедянцами строил Аткаро-Вольскую железную дорогу, южнее Саратова. Опять строил вокзалы, жилые дома, мосты. В Вольске жила и его семья, родился первенец—сын Пётр. Затем, волею судеб Михаил был вынужден вернуться вЛебедянь: поссорившись с новым начальником из-за технических разногласий в строительстве пассажирского здания, он потерял работу. Но вскоре он снова вернулся в Вольск, где оставалась его семья. С 1896 по 1913 год Шестаков строил Вольский цементный завод, затем железные дороги в Симбирске, Нижнем Новгороде, у берегов Азовского моря, в Петрограде, в Гродно и многих других местах. Семья жила в Лебедяни. В перерывах между стройками Михаил Касьмич с удовольствием занимался домашним хозяйством, любил работать на земле. А в 1913 году основал своё дело. Закончив курсы в Тамбове и получив от Лебедянского земства ссуду, Шестаков начал производство в городе черепицы. Несмотря на первоначально недоверчивое отношение, черепица вскоре стала популярным пожаробезопасным кровельным материалом. В этом помогла и проводившаяся в сентябре 1913 года торговая выставка. Помимо продажи черепицы, Шестаков представил на выставку просорушку, изготовленную по сво­ им чертежам. За черепицу он получил похвальный лист, за просорушку —бронзовую медаль. Дело Шестакова стало развиваться, желаюшие купить черепицу записывались в очередь. Однако, в 1914 году Михаил Касьмич передает своё дело сыновьям и, по приглашению своих бывших сослуживцев, едет на строительство орудийного завода в Царицын. Но в августе1914 года начинается война и в де­ кабре Шестаков возвращается в Лебедянь. Но снова ненадолго. Вскоре его приглашают на станцию «Ртищево» строить бараки. В 1916 году пожив и поработав дома, но снова едет на стройку, укрепляет мост в станице Каменской. Вмарте 1917 года, в очередной раз вернувшись домой, Михаил Касьмич избирается первым председателем исполкома волостного Совета Пригородной Стрелецкой волости Лебедянского уезда и исполняет эту должность в течение полугода. За свою жизнь под руководством М.К. Шестакова был сооружен 71 мост, множество жилых домов. Дети и внуки Михаила Касьмича стали инженерами и, тем самым продолжили его дело. В 1928 году Шестаков пишет свой дневник-воспоминания для потомков. Вэтих записях, как в зеркале, отраже­ ны события рубежа веков, история и быт лебедянцев, строительство железной дороги, мостов и т.д. В них прослеживается жизненный путь автора, от простого неграмотного крестьянина до десятника строительных работ искусственных и гражданских сооружений'. 200 ЛебедянЬ о т А до Я