Ковалев С.Ю., Хроника Больших советских перелетов

81 день товарищ военного министра Каспишицкий в честь советских летчиков устроил торжественный обед. Следующие дни (29 – 31 июля) советская делегация посетила авиационные заводы, а также нанесла визиты вежливости товарищу военного министра Каспишицкому, генералу Славе-Сладковскому, министру путей сообщения Буткевичу, товарищу министра иностранных дел Шенбеку. Наиболее напряженным оказался последний день пребывания (1 августа). Рано утром советские авиаторы, сопровождаемые генералом Райским, вылетели в Демблин, где посетили офицерскую авиационную школу. После полудня они возвратились в Варшаву. Предполагавшийся полет в Краков был отменен из-за недостатка времени. В тот же день эскадрилья АНТ-6 вылетела в Москву. Вечером 1 августа советскую делегацию, вернувшуюся из Польши, на Центральном аэродроме встречали начальник ВВС РККА Я.И. Алкснис, начальник ГУ ГВФ И.С. Уншлихт, председатель ЦС Осоавиахима Р.П. Эйдеман 76 . *** 5 августа из Москвы по европейским столицам отправились сразу две авиационные делегации. Первая из них на трех самолетах АНТ-6, под управлением командиров кораблей: Соколова, Головачева и Рябченко, отправилась в Италию в ответ на визит в СССР итальянских авиаторов во главе со знаменитым маршалом Итало Бальбо. В Рим вылетела делегация в составе: председателя ЦС Осоавиахима СССР Р.П. Эйдемана, начальника ВВА имени Жуковского А.И. Тодорского, заместителя начальника штаба ВВС РККА В.К. Лаврова, начальника управления ВУЗ ВВС РККА А.А. Левина, конструктора ГУАП А.С. Яковлева, конструктора ГВФ И.В. Четверякова, инженера завода № 22 имени «Десятилетия Октября» И.И. Артамонова и «командира авиачасти Соколова». Вторая делегация вылетела на трех АНТ-6 (командиры кораблей: Байдуков, Ефимов, Леонов) в Париж. Это был визит вежливости в ответ на посещение Советского Союза министром авиации Франции Пьером Кот, который состоялся годом ранее. В представительство, возглавляемое начальником Главного управления ГВФ И.С. Уншлихтом, вошли начальник штаба ВВС РККА В.В. Хрипин, помощник командующего ВВС УВО Ф.А. Ингаунис, начальник ЦАГИ Н.М. Харламов и другие не менее важные лица. 5 августа в 7 часов утра с московского Центрального аэродрома имени Фрунзе обе эскадрильи должны были отправиться по маршруту Киев – Вена. В Вене пути двух делегаций должны были разойтись. Однако уже в самом начале перелета жизнь внесла в планы свои коррективы – на одном из воздушных кораблей, следующих в Италию, на взлете произошла авария. Один из членов делегации Р.П. Эйдемана – А.С. Яковлев, позже вспоминал: АНТ-6 в Варшаве (http: www.nac.gov.pl) Эскадрильи АНТ-6 перед отлетом из Москвы