Ковалев С.Ю., Хроника Больших советских перелетов

63 18 октября «Страна Советов» вылетел в Сан-Франциско, планируя на маршруте снижаться и выполнять «круги почета» над городами Такома, Портлэнд и Мэдфорд. Однако планам авиаторов вновь помешал левый двигатель – вышла из строя его масляная помпа. Пришлось сделать вынужденную посадку на военном аэродроме в Ванкувере. С помощью американцев быстро выполнили ремонт, и на следующий день отправились в Сан- Франциско, где задержались на два дня. 21 октября перелетели в Окланд. 22-го – планировали добраться до Чейенна (Южная Дакота), но из-за полученного, но радио, сообщения о снежном буране приземлились в городе Соленого Озера (штат Утах). 23-го – стартовав в Чейенн, пролетели, по решению Шестакова, дальше, через Скалистые горы, и приземлились на пустом аэродроме в Норт- Платте (Небраска), где их никто не ждал. 24 октября из Норт-Платте добрались до Чикаго. На аэродроме самолет встречали, с оркестром при большом скоплении народа, заместитель мэра города, представители торговых палат и организации друзей СССР. Командование военной авиации САСШ оказало советскому экипажу все воинские почести. 26 октября мэр Чикаго устроил в честь советских летчиков официальный банкет. Вечером чикагский аэроклуб дал в честь прибывших гостей обед, на котором присутствовали крупные промышленники. 28 октября – перелет Чикаго – Детройт. Посадку совершили на аэродроме Дирборн близ Детройта. Мэр Детройта принял экипаж «Страны Советов» и поздравил их с успешным перелетом. Советские летчики осмотрели автомобильные и авиационные заводы Форда. 1 ноября «Страна Советов» приземлился на нью-йоркском аэродроме Кертисс-Филд. Вот как описывает встречу советского экипажа американская газета «Новый Мир», вероятно, коммунистического толка: «Свыше 16000 человек явилось на Кортисс Филд. Специальные поезда перебрасывали из Нью-Йорка на аэродром тысячи рабочих. Поезда отходили с вокзала «Пенсильвания Стэйшен». Своеобразную картину представлял собою этот наиболее фешенебельный вокзал Нью-Йорка. Американские леди и джентльмены были поражены шумными ватагами восторженного рабочего молодняка… Вблизи ангара, приготовленного для «Страны Советов», стояли в ожидании корреспонденты, фотографы и кинооператоры... Вдруг на горизонте вырисовываются три аэропланных силуэта. Взоры всех прикованы к центральному аэроплану… Восторженные массы трудящихся прорывают полицейскую цепь и потоком пускаются по необъятному полю к месту остановки советского аэроплана. На аэроплане взвивается красное знамя, и по аэродрому разносятся громовые раскаты рукоплесканий. Полиция старается привести массы в «чувство», пустила в ход дубинки. В результате помяты бока и свернуты челюсти у нескольких, пытавшихся дать отпор бесчинствовавшим стражам «закона и порядка»… Массы налегали все плотнее и плотнее. Это заставило пилотов взобраться на крышу ангара, чтобы с открытой импровизированной трибуны приветствовать клокочущие массы… в вечернем воздухе прозвучал несколько хриплый голос. Шестаков от имени Осоавиахима и своего экипажа, благодарил пришедших за приветствие. В эту минуту на востоке появился аэроплан Линдберга, летевшего пожать руки советским героям» 60 . Программа чествования советских летчиков включала прием у мэра Нью-Йорка, банкет, устроенный 6 ноября Русско-Американской торговой палатой и обществом Экипаж «Страны Советов» в САСШ